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  上月举行的上海车展上,SWM斯威汽车携首发车型EROE概念车(中文名:俄洛伊)、SWM斯威X7自动挡和SWM斯威X3亮相,并请来国际米兰名宿科尔多巴站台,出尽风头。

  

  作为SWM斯威汽车在本次车展中全球首发的主打新品, EROE概念车生动展示了开云SWM斯威汽车未来产品的设计理念和发展方向。SWM斯威X7自动挡车型上市,更好满足市场用户需求。全新亮相的SWM斯威X3,则是SWM斯威汽车旗下重点打造的第二款车型,也被视作这个意大利汽车品牌在中国汽车市场实现持续、深入和健康发展的最好体现。

  新产品新技术实力“加码”

  “第一台概念车,用初心想,用野心造。”鑫源控股、SWM斯威汽车董事长龚大兴表示。据悉,EROE是一款纯电动紧凑型SUV,斯威官方称,EROE的外观设计源自意大利文化艺术传统。在意大利语中EROE的意思为“英雄”,而这位英雄拥有480KM的超长续航里程。但更多的技术细节,斯威汽车并未详细透露。

  

  SWM斯威X3,是SWM斯威汽车旗下第二款产品。定位“都市超能SUV”。从实车来看,前脸采用格栅与前大灯贯通,并没有延续斯威X7的家族设计。在动力系统上,SWM斯威X3搭载1.开云APP5T/1.6L两种动力组合,匹配5MT/CVT两款变速箱共8款车型。此外,SWM斯威X3车内空间充足,将配备诸多智能科技、舒适和安全配置,有望再引自主小型SUV市场的追捧。

  大打体育营销,借势腾飞

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  从2016年SWM斯威品牌发布,推出首款车型——大七座SUV 斯威X7,到今天,在自主SUV竞争激烈的市场,斯威X7平均月销量保持在4000台以上。对于一个发布不到一年的全新品牌,这样的成绩已经算得上让人满意。对此,斯威并没有沾沾自喜,而是积极寻求新突破,乘势而上。

  

  今年3月21日,SWM斯威汽车与百年豪门国际米兰签约,成为国际米兰足球俱乐部的官方合作伙伴,同时SWM斯威X7也成为国际米兰大中华区官方指定用车。意大利国家队、国际米兰球星——加利亚尔迪尼成为SWM斯威汽车代言人。SWM斯威汽车与国际米兰足球俱乐部的官方合作,有效的提升了开云官网斯威的知名度,传递了激情,时尚,意大利等斯威汽车品牌内涵,堪称汽车圈又一成功的体育营销案例。

  记者点评:步子迈得太大有两种结局

  品牌发布还不到1年的斯威汽车,完全不像个汽车新手。

  

  首款车型斯威X7,外观设计选择了最靠谱的策略——借鉴。斯威深知这个时代,外观设计抄袭与否其实与销量关系并不大,与其花大力气先建个设计院,请一大堆设计师,然后来决定哪个风格适合自己,耗时很长,但市场瞬息万变,不如趁着SUV风头正盛,先推出一台大空间,高配置高性价比的车型,站稳脚跟,才是关键。

  龚大兴是地道的重庆人,行事风格干练爽快。凭借华晨鑫源的实力,造车的资源不是任何问题,发动机,变速箱,底盘,内饰等等。没有跳票,首款车型斯威X7如约在2016年就与用户见面。笔者实际体验过,在同价位,斯威X7虽然是全新车型,但驾驶感受并不差,12寸中控大屏非常抢眼,加上超大空间,同级还算不错的动力都给人越级的档次感。在广大的中国345线市场,这样的车型很受欢迎。

  

  没有一点点防备,也没有一丝准备,首次参加上海车展的斯威汽车就发布了480KM续航的纯电动车型,并表示旗下第二款SUV斯威X3即将登场。这在以往讲究积淀,传统,背书的汽车行业看来,简直是一种不可能速度。当然,斯威完全可以通过合作上演超速发展,后来居上的神迹,只是,步子迈得太大有两种结局:强行迈会“扯到蛋”,韧带好才是真的牛。

  斯威会是哪一种,值得持续关注。

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